«Тест-драйв системы продемонстрировали главе РЖД Олегу Белозёрову», — сообщила пресс-служба компании.
На прошлой неделе Олег Белозёров посетил испытательный полигон — Экспериментальное кольцо Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в Щербинке.
«Сейчас на площадке института тестируют детали тормозной системы высокоскоростного поезда. Для этого российской компанией по техническому заданию РЖД создан единственный в стране инерционный тормозной стенд», — отмечается в сообщении.
Стенд позволяет имитировать скорость движения до 450 км/ч, чтобы создавать нагрузку, аналогичную той, что испытывают тормозные механизмы в реальности при различных погодных условиях.
Новости по теме
17 ноября 2025 г.
РЖД: Перевозки чёрных металлов на экспорт выросли на 14,3% в январе-октябре
Также Олегу Белозёрову показали стендовые испытания плиты безбалластного основания стрелочного перевода будущей ВСМ. В рамках тестирования на опытный образец оказывают повышенное воздействие, до 25 тс/ось. Чтобы подтвердить свою надёжность, плита должна выдержать почти 29 млн циклов нагружения.
«Мы должны получить более 100 новых патентов и свидетельств, которые являются уникальными. Мы получим зарегистрированные права и в дальнейшем, я уверен, будем тиражировать наши наработки коллегам по всему миру», — отметил Олег Белоз?ров.
Источник: https://metalinfo.ru/ @(Людмила)